กระบวนการกัดกร่อนเกิดจากการรวมตัวของเนื้อเหล็กกับออกซิเจนเป็นออกไซด์ ของเหล็กซึ่งมีอยู่หลายประเภท  การเคลือบเหล็กโลหะผสมเป็นวิธีหนึ่งที่สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้เป็นอย่างดี ด้วยประสิทธิภาพในการ ต้านทานการกัดกร่อนอย่างยอดเยื่ยมของอลูมิเนียม และ คุณสมบัติของสังกะสีที่สละตัวเองเพื่อป้องกันการเกิดสนิม และการนำมาขึ้นรูปได้ง่าย จึงทำให้เหล็กโลหะผสม  อลูซิงค์ มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเหล็กเคลือบสังกะสีถึง 2-4 เท่าตัวในสภาพแวดล้อมเดียวกันจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิอากาศในประเทศไทยที่มีความชื้นสัมผัสสูงกว่า 75%  การใช้ในงานอุตสาหกรรมการก่อสร้าง  สำหรับการทำหลังคา ฝาผนัง รางน้ำ ท่อน้ำฝน ท่อน้ำทิ้ง และการผลิตอุปกรณ์เครื่องใช้ต่าง ๆ ที่ใช้ภายนอกอาคาร

รายละเอียดเหล็กโลหะผสม อลูซิงค์
การผลิตและการควบคุมการผลิตเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A792M (TCT) ,JIS SGLC570 (BMT)  และ AS1397 ลายดอกเรียงตัวกันอย่างสม่ำเสมอ (Regular Spangle) เคลือบผิวด้วยเรซิ่น เพื่อป้องกันรอยนิ้วมือ (Anti Finger Printed)

เหล็กเคลือบโลหะผสม อลูซิงค์  เป็นเหล็กเคลือบโลหะผสม อลูมิเนียม และ สังกะสี โดยมีชั้นเคลือบ ซึ่งประกอบด้วย  อลูมิเนียม 55%  : สังกะสี   43-43.40%  :  ซิลิคอน  1.60-2%

เหล็กเคลือบโลหะผสมอลูซิงค์ ผลิตโดยการนำเอาแผ่นโลหะชุบร้อนแบบต่อเนื่องผ่านอ่างที่มีโลหะเคลือบอลูซิงค์หลอมอยู่ เมื่อแผ่นโลหะพ้นจากบ่อชุบแล้ว ความหนาของโลหะจะปรับเปลี่ยนตามชั้นเคลือบ ชั้นเคลือบโลหะได้รับการออกแบบมาเพื่อระบุชนิดและปริมาณของโลหะผสมบนแผ่นเหล็ก โดยใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่เป็นสัญลักษณ์ AZ = อลูมิเนียม/สังกะสี ซึ่งแบ่งชนิดตามน้ำหนักของโลหะที่เคลือบ เป็น AZ70 = โลหะเคลือบ70 กรัม/ตารางเมตร (โดยรวมทั้งสองด้าน) ,AZ100 และ AZ150 ปริมาณชั้นเคลือบจะมีความแตกต่างกันในแง่ของความทนทานต่ออายุในการกัดกร่อน  ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนรุนแรงมาก ปริมาณชั้นเคลือบโลหะควรจะต้องเพิ่มขึ้น

ความแข็ง
ความแข็งของเหล็กเคลือบโลหะผสม อลูซิงค์ ที่นิยมที่ใช้โดยทั่วไปจะมี อยู่ 2 ความแข็ง คือ อลูซิงค์ G550 – เหล็กกล้าเคลือบอลูซิงค์ โดยกรรมวิธีจุ่มร้อน มีค่าความต้านทานแรงดึง ณ จุดครากไม่น้อยกว่า 550 MPa เหมาะสำหรับการรีดขึ้นรูปที่มีรัสมีโค้งมาก  อลูซิงค์ G300 - เหล็กกล้าเคลือบอลูซิงค์ โดยกรรมวิธีจุ่มร้อน มีค่าความต้านทานแรงดึง ณ จุดครากไม่น้อยกว่า300 MPa เหมาะสำหรับการรีดขึ้นรูปที่มีรัสมีโค้งต่ำ

ระบบการป้องกันสนิม
เหล็กเคลือบโลหะผสม อลูซิงค์มีระบบป้องกันสนิม   2 ลักษณะ

• อลูมิเนียมช่วยเป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดจากการทำปฏิกิริยาระหว่างอากาศกับตัวเนื้อเหล็ก และ เพิ่มความต้านทานต่อระดับความร้อนที่อุณหภูมิสูง
• สังกะสีช่วยป้องกัน การกัดกร่อนบริเวณขอบตัดและรอยขีดข่วนที่ผิว โดยสารประกอบสังกะสีจะสร้างตัวตรงบริเวณขอบตัด ด้วยปฏิกริยาอิเลคโตรด และจะสละตัวเองเพื่อป้องกันการผุกร่อนที่เนื้อเหล็กแทน